GTX-C
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3기 신도시 발표부동산 2018. 12. 19. 16:48
이번 신도시 발표로 어떤 영향을 미칠까 공곰히 생각해 봤다. 발표 자료 내용에서도 강조한 것이 수도권 교통 확충 선 교통 후 분양 원칙을 강조했다. 2기 신도시의 배드타운 고착화가 염두되는 부분과, 더 입지 좋은곳에 3기 신도시가 들어와서 활성화 되면 아직 자리잡지 못한 택지개발지구들의 운명은 어떻게 될 것인가에 대한 의문 이제 기사와 보도를 있는 그대로 믿는 것 보다 내 나름대로 정의해보고, 생각해보는 연습을 해보려 한다. 과천은 이미 노출되었으니 지정 안할것 처럼 하다가 들어가있고, 시흥, 광명, 고촌등은 확정된거 처럼 여기 저기 소문이 무성했으나 빠져있다. (아직 1월 발표가 남았는데, 1월에 발표때, 시흥, 광명이 포함되지 않을까?) 남양주와 인천계양 부분이 들어가 있는걸 보면 GTX-B 노선이 ..
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GTX-C 조금은 현실적으로 바라보자면부동산 2018. 11. 30. 10:36
요새 부동산 카페를 보면 GTX-C 는 뭐 기정 사실화 되어 있다. 수원 / 덕정 연장으로 해서 BC 1.0 이상으로 통과를 거의 확실시 하고, 요새 정부에서 광역교통망 확충 GTX B.C 예타 면제 가능성등을 제시하고 있어서, 전망이 좋다. 추가적으로 시별로 고시하고 있는 내용을 보면 정책적으로는 이미 GTX 에 대해 준비하고 있나 싶을 정도의 움직임이 있다. 오늘 "대도시광역교통위위원회" 설립번안이 통과되었고, 서울시는 창동 도시개발사업 실시인가를 고시했다. 처음으로 뉴스에 의존하지 않고 자료를 찾아서 직접 FACT 체크를 해보았다. 분위기가 확실히 좀 다르다. 진짜 할 거 같은 느낌은 많이 든다. 군포시도 금정역 환승센터 건립 용역 발주를 했다고 한거 같은데, 자료는 찾다가 패스. 했던건 기억이 난..